blog Hakkında Mikroplastik Kirliliği Küresel Tehdit Oluşturuyor Uzmanlar Uyarıyor

Küçük plastik peletler, görünüşte önemsiz, büyük bir ekolojik krizi tetikliyor olabilir. Her yıl, milyonlarca ton bu peletler üretim, taşıma ve kullanım sırasında çevreye sızarak su ekosistemleri için ciddi tehditler oluşturuyor. "Nurdle" veya "üretim öncesi plastik peletler" olarak bilinen bu endüstriyel malzemeler, küresel çevre kaygısının giderek artan bir odak noktası haline geliyor.

Üretim öncesi plastik granüller olarak da adlandırılan plastik peletler, çeşitli plastik ürünlerin üretimi için ham madde olarak hizmet eder. Genellikle 2 ila 5 milimetre çapında olan bu küçük granüller, polimerlerden (%90 civarında) ve kimyasal katkı maddelerinden (%10 civarında) oluşur. Küresel üretim yıllık 300 ila 400 milyon tona ulaşmakta ve bunun %80'inden fazlası altı ana polimerden oluşmaktadır: düşük yoğunluklu polietilen (LDPE), yüksek yoğunluklu polietilen (HDPE), polipropilen (PP), polietilen tereftalat (PET), polistiren (PS), genleştirilmiş polistiren (EPS) ve polivinil klorür (PVC).

Belirgin şekilleri ve renkleri, çevresel izleme çalışmalarında kolayca tanımlanmalarını sağlar.

Pelet sızması, üretim, paketleme, taşıma, dönüştürme ve dağıtım sırasında tedarik zincirinin her yerinde meydana gelir. Paketleme tipik olarak paletler üzerinde 25 kilogramlık torbalar, 500-1300 kg'lık sekizgen karton kutular (Octabinler), 500-1000 kg'lık esnek ara dökme konteynerler (Big Bag'ler) veya konteynerlerde ve silolarda depolamayı içerir. Taşıma yöntemleri arasında karayolu, demiryolu, deniz ve hava yolu bulunur; herhangi bir yanlış kullanım dökülmelere yol açabilir.

Dönüştürme sırasında, peletler ürün oluşturmak için termal ekstrüderlere veya enjeksiyon kalıplama makinelerine girer. Boşaltma, depolama, karıştırma, kurutma veya yükleme sırasında uygunsuz kullanım kayıplara neden olabilir. Dönüştürücülere yeniden satış için peletleri toplu olarak satın alan distribütörler de sızma riski taşır.

Avrupa Çevre Ajansı Eunomia, 2018'de Avrupa'da operasyonel hatalar nedeniyle 16.888 ila 167.431 ton peletin sızdığını tahmin ediyor. Bu peletler su ekosistemlerine girerek kıyı bölgelerinde ve nehirlerde yaygın hale geliyor.

Kazalar da büyük dökülmelere neden olur. 2021'de MV X-Press Pearl kargo gemisi Sri Lanka açıklarında batarak 11.000 ton pelet saldı ve yerel çevreleri harap etti.

Uluslararası veya Avrupa düzenlemeleri, tedarik zincirlerindeki pelet kayıplarını özel olarak ele almamaktadır. Bazı Avrupa ülkeleri önlemler uygulamış olsa da, denetim yetersiz kalmaktadır.

Taşıma düzenlemeleri, çoğu peleti "tehlikesiz" olarak sınıflandırır, yalnızca önceden genişletilmiş peletler hariç (yanıcı pentan emisyonları nedeniyle "çeşitli tehlikeli mallar" olarak sınıflandırılır). Bu, onları paketleme, etiketleme veya dokümantasyonla ilgili sıkı uluslararası denizcilik sözleşmelerinden (MARPOL, HNS) muaf tutar.

Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne bu konuyu ele alması için çağrıda bulunuldu, ancak ilerleme sınırlı kaldı.

Peletler katı, kalıcı, çözünmeyen, emülsiyonlaşmayan, dağılmayan, uçucu olmayan, biyolojik olarak parçalanmayan ve yapışmayan özelliklere sahiptir. Düşük yoğunlukları onları yüzeyde tutarak su akıntıları ve rüzgar yoluyla - hatta sınırların ötesine bile - uzun mesafeli seyahat etmelerini sağlar.

Karada ve plajlarda, rüzgar, gelgitler ve yüzey akışı peletleri su yollarına yayar veya bitki örtüsüne hapseder. Yaya trafiği ve doğal güçler onları yumuşak yüzeylerde onlarca santimetre derinliğe gömebilir.

Peletler, ekosistemleri üç ana yolla tehdit eder:

1. Fiziksel habitat bozulması: Peletler deniz tabanlarını veya kıyı şeritlerini boğarak habitatları değiştirebilir ve türlerin hayatta kalmasını etkileyebilir.
2. Ekotoksikolojik etkiler: Peletler toksinleri emebilir, bunları yutan organizmaları zehirleyebilir ve potansiyel olarak insan besin zincirlerine girebilir.
3. Türlerin kolonileşmesi ve transfer riskleri: İstilacı türler ve patojenler peletlere tutunarak yeni ekosistemleri istila edebilir.

Laboratuvar çalışmaları bu etkileri gösterirken, gerçek dünya sosyoekonomik verileri hala kıttır. Ancak, pelet kirliliği muhtemelen plajların kapatılması, balıkçılık yasakları, su ürünleri yetiştiriciliğinin aksaması ve estetik bozulma yoluyla yerel ekonomileri etkiler.

Büyük pelet dökülmelerini ele alan dört ana teknik vardır:

1. Manuel kurtarma: Plajlardan, kayalık kıyılardan, bitki örtüsünden ve yollardan pelet toplamak için el aletleri (kürekler, kovalar, fırçalar) kullanmak.
2. Vakum toplama: Çeşitli araziler için taşınabilir vakumlar (yaprak üfleyiciler, endüstriyel vakum temizleyiciler) veya vakum kamyonları kullanmak.
3. Eleme: Kum, toprak veya siltlerden peletleri kurtarmak için boyuta özel elekler kullanmak - kıyı şeritleri için yöntemleri ayarlamak.
4. Yüzdürme-batırma ayırma: Peletler (yüzen), deniz suyu ve kum (batan) arasındaki yoğunluk farklılıklarından yararlanmak. Bu teknik, küçük (kovalar), orta (kovalar) veya büyük ölçeklerde (siperler, tanklar) diğer yöntemlerle bağımsız veya birleştirilmiş olarak çalışır.

Temizleme çalışmaları, gözlemler 150 pelet/m²'yi aştığında (MV Rena sonrası, Yeni Zelanda), operatörler günlük 50g'den fazla topladığında (MSC Susanna sonrası, Güney Afrika) veya günlük 500ml'den fazla topladığında (Trans Carrier sonrası, Norveç) etkili olduğunu kanıtlamaktadır.

Fransa Ekolojik Geçiş Bakanlığı, ulusal kıyı ve su yolu çöp izlemesini denetlemek üzere Cedre'yi görevlendirdi ve 40'tan fazla ortakla işbirliği yaptı. Kaza Sonucu Su Kirliliği Üzerine Dokümantasyon, Araştırma ve Deney Merkezi olarak Cedre, pelet kirliliği için teknik çözümler sunmaktadır.

• 2006: MSFD'ye bilimsel uzman olarak katıldı
• 2010: Su kirliliği girişimi başlattı
• 2011: OSPAR Deniz Çöpleri Grubuna katıldı
• 2016: Fransız mikroplastik plaj izlemesini başlattı
• 2017-2018: Avrupa CleanAtlantic ve OceanWise projelerine liderlik etti
• 2019: Ulusal su yolu çöp izlemesine başladı; Dağınık Adalar kirliliği üzerine MICMAC projesi
• 2020: Fransız-ABD Kuzey Atlantik kirlilik projesini başlattı; pelet kirliliği incelemesi yayınladı
• 2021: MV X-Press Pearl dökülmesinden sonra BM talebine yanıt verdi (11.000 ton)
• 2022: Pelet davranışı, kimyası ve geri kazanım teknikleri üzerine araştırma yaptı
• 2023: Pelet yıkamalarından sonra Loire-Atlantique ve Vendée'ye müdahale etti

Plastik pelet kirliliği, koordineli eylem gerektiren karmaşık bir küresel sorun sunmaktadır. Düzenlemeleri güçlendirmek, sızıntıları önlemek, temizleme teknolojilerini geliştirmek ve kamuoyunu bilinçlendirmek, gelecek nesiller için deniz ekosistemlerini korumak için gereklidir.